那曲钢结构车棚基础预埋施工 施工流程

那曲钢结构车棚基础预埋施工 施工流程

那曲膜结构看台整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，主立柱采用150×150镀锌方管作支撑柱，整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀;膜结构看台顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有强度对人们防晒起到保护作用;膜结构看台内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，符合制作要求规范;膜结构看台立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件焊接。

张拉膜结构是一种富有表现力的建筑形式，是一种可以通过概念来表达具有特定功能的建筑物，它的特性使其能够满足各种建筑的功能需求，比如从简单已实现的遮光结构到功能复杂的大型建筑物，甚至于其形状都具有很高的表达性，并且某些比价特殊的造型与需求也只有使用它才能达到理想的效果，也才能更好达到预期。

车棚的透光性：金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板，二者的透光性和膜结构相比，膜结构材料的透光性达到百分之13，而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。 车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。

由于汽车停车棚顶是由膜材料的张力生成，我们在上棚顶的时候要注意，要穿布鞋或者绝缘鞋一类的软底鞋，在上去之前把鞋底仔细检查，看是否有硬物和脏东西，清洗干净以后再爬上去，必要时可以不穿鞋上去。上去以后身上不得佩戴尖锐物体，以防止不小心把汽车停车棚的棚顶割坏等现象发生。不能再膜结构上进行吸烟或者明火高温操作，这样做很危险，很容易导致膜结构被烫坏，出现坠落现象。

性的耐久性比较好，可以用数十年，但PVC膜一般在国外用到7-12年就不行了，所以在国外一些大的建筑，比如体育场馆一般不会考虑用PVC膜材的而选用性膜材，临时性建筑，比如博览会，用半性的比较多。

对植物光协作用有良好的稳定效果(极合适维护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线毁坏)。经过一定方式使其内部产生一定的预张应力以构成某种空间外形,作为掩盖构造,并能接受一定的外荷载作用的一种空间构造方式。膜构造车棚的篷布材质是膜构造，而膜材的**特性是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，运用寿命长，热吸收量很少。正是由于这种划时期的膜资料的创造，使膜构造车棚成为现代化的永世建筑。